木箱壓線要清楚、壓線及開槽位置非常準確、與人工裝箱不一樣,木箱包裝半自動裝箱設施對木箱包裝壓線及開槽要求比較高。人工裝箱時,可對壓痕淺、壓線開槽走位等影響木箱包裝天然成形的不好因素施行手工改正。而半自動裝箱主要靠吸嘴、擋桿和夾桿來合適完成,不具備結果形改正的功能。因為這個要求加工木箱包裝時要保證木箱包裝壓痕清楚,在木箱包裝折合成形時容易彎折,不至于顯露出來斷線、魚尾紋等欠缺。額外還要保障開槽及壓線的精密度,普通開槽或壓線走位不能超過2mm.為了便捷半自動裝箱裝置將木箱包裝陡立成形,海外的一些木箱包裝機械廠家新近推出了一種名為預折痕的工藝。預折痕工藝就是在半自動糊盒機上加裝一個預折裝置,將木板的條和第三條壓線預折一次。這么做減損了壓線再次折疊的阻力,要得半自動包裝出產線能夠更容易地將木箱包裝陡立起來。
現在木箱的用途越來越廣泛,需要木箱的企業數量也越來越多,根據我們測試的產品脆值,木箱包裝本身有時會增加強度比用昂貴的包裝袋更理想。在產品成本的需要,對產品和包裝成本的可靠性之間的權衡,有時小的改進產品,從新設計,可以增加適當的脆性產品的價值;雖然每個產品的成本略高,但如果它可以大大降低產品的包裝成本,整個成本木箱相應降低。
有效提高木箱包裝裝載量的方法
1.貨物全部包容在內,并受到一定的擠壓,因而可以測量這箱貨物的真實體積。
2.改變貨物的堆碼方式,可以測得不同形狀的數個真實體積,分別加上相關的包裝厚度就可以得到不同的木箱體積,分別對這些木包裝箱進行裝箱計算,可以得到不同的裝箱數量,因而不難選出適合裝包裝箱的箱形來。同時,還可以根據需要,進行形體調整,改進箱形。